新型Sクラス、W222デビュー

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2013-09-16

メルセデスベンツのフラッグシップ「Sクラス」が8年ぶりにフルモデルチェンジをしました。

 

自動車として、最新で最高のテクノロジーが満載のSクラス。

時代をかたちどっていくリーダーたちのクルマとして、相応しい存在最高峰の自動車です。

 

W222

 

 

1886年に世界で最初に自動車を作ったメルセデスは、いつの時代も最先端の車を作り続けなければなりません。

性能や快適性の追求だけではなく、先進技術においても世界をリードし続けることが、メルセデスに科された宿命ともいえます。

 

Mercedes-Benz S-Klasse, (W 222), 2012

 

今回の新しいSクラス(W222)の様々な新技術の中で、目を引いたのは、

「マジックボディコントロール」

と呼ぶサスペンション(足回り)システムです。

 

前方の路面の凸凹をフロントガラスに設置したカメラでとらえ、路面の状況を予測した上で、足回りが最適な動きをするように制御をするそうです。

プレスによれば、今まで車にない感覚の快適さを実現しているというお話ですが、これは是非体感してみたいですね。

 

Mercedes-Benz S-Klasse, (W 222), 2012

 

 

インテリアも、ずいぶんと進化を遂げました。

リヤシートは最大で43.5度まで傾き、ヒーターやマッサージ機能付きのシートなどを装備。

タッチパネルで操作ができるのでしょう。

 

 

Mercedes-Benz S-Klasse (W 222) 2013

 

 

日本仕様としてのエントリーモデルとなるのは、「S400ハイブリッド」。

欧州複合モード燃費は、”15.87km/リットル”

クラス最高峰の燃費性能を誇ります。

 

 

さらに、先日のフランクフルトモーターショーで発表された、「S500 プラグインハイブリッド」。

こちらは2014年に販売開始となっております。

 

ボタン操作により、「ハイブリッド」、「E-モード」、「E-セーブ」、「チャージ」が切り替えることができ、Eモードでは、最大でおよそ30kmのゼロエミッション走行が可能で、大型サルーンとしては、異例の環境性能を実現。

0-100km/h加速5.5秒、最高速250km/h(リミッター作動)のパフォーマンスもPHV(プラグインハイブリッド車)としては立派ですね。

 

 

早く現車を見てみたいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

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